1. توشۇش ئورنىتىش:
قۇراشتۇرۇش ئورنى قۇرغاق ۋە پاكىز مۇھىت شارائىتىدا ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.ئورنىتىشتىن بۇرۇن ، ئوق ۋە ئۆينىڭ جۈپلىشىش يۈزى ، مۈرىنىڭ ئاخىرقى يۈزى ، ئۆستەڭ ۋە ئۇلىنىش يۈزىنىڭ پىششىقلاش سۈپىتىنى ئەستايىدىللىق بىلەن تەكشۈرۈڭ.بارلىق جۈپلىشىش ئۇلىنىش يۈزىنى چوقۇم پاكىز تازىلاپ ۋە رەتلەش كېرەك ، قۇيۇشنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەنمىگەن يۈزى چوقۇم قۇملاشقان قۇمدىن تازىلىنىشى كېرەك.
قاچىلاشتىن بۇرۇن بېنزىن ياكى كىرسىن بىلەن تازىلاش ، قۇرۇتقاندىن كېيىن ئىشلىتىش ھەمدە ياخشى سىلىقلاش كېرەك.بويۇنلار ئادەتتە ماي ​​ياكى ماي بىلەن مايلىنىدۇ.ماي سىلىقلاش مېيى ئىشلەتكەندە ، بۇلغانماسلىق ، ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرۇش ، داتقا قارشى تۇرۇش ۋە چېكىدىن ئاشقان بېسىم قاتارلىق ئېسىل خۇسۇسىيەتكە ئىگە مايلارنى تاللاش كېرەك.ماي قاچىلاش مىقدارى توشۇش ۋە توشۇش ساندۇقىنىڭ% 30-% 60 ىنى ئىگىلەيدۇ ، بەك كۆپ بولۇپ كەتمەسلىكى كېرەك.پېچەتلەنگەن قۇرۇلما ۋە سۇ پومپىسىنىڭ ئوققا تۇتاشتۇرۇلغان قوش رەت لېنتا شەكىللىك غالتەكلىك مايلار ماي بىلەن تولدۇرۇلغان بولۇپ ، ئىشلەتكۈچى تازىلىماي تۇرۇپ بىۋاسىتە ئىشلەتسە بولىدۇ.
تىرەكنى ئورناتقاندا ، فېرۇلنىڭ ئاخىرقى يۈزىنىڭ ئايلانمىسىغا تەڭ بېسىم ئىشلىتىش كېرەك. .كىچىك ئارىلىشىش ئەھۋال ئاستىدا ، يەڭنى ئۆي تېمپېراتۇرىسىدا توشۇش ھالقىسىنىڭ ئاخىرقى يۈزىنى بېسىشقا بولىدۇ ، يەڭنى بولقا بىلەن ئۇرۇپ ، ئۈزۈكنى يەڭ ئارقىلىق تەكشى بېسىشقا بولىدۇ.ئەگەر ئۇ كۆپ مىقداردا ئورنىتىلغان بولسا ، سۇيۇقلۇق بېسىملىق بېسىم ئىشلەتكىلى بولىدۇ.باسقاندا ، سىرتقى ئۈزۈكنىڭ ئاخىرقى يۈزى ۋە قېپىنىڭ مۈرىنىڭ ئاخىرقى يۈزىگە ، ھەمدە ئىچكى ئۈزۈكنىڭ ئاخىرقى يۈزى ۋە ئوقنىڭ مۈرىسى ئۇچىنى چىڭ بېسىپ ، بوشلۇققا يول قويماسلىققا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. .
ئارىلىشىش چوڭ بولغاندا ، ماينى مۇنچىدا قىزىتىش ياكى ئىندۇكتور ئارقىلىق قاچىلاشقا بولىدۇ.ئىسسىنىش تېمپېراتۇرىسى 80 سېلسىيە گرادۇس 100 سېلسىيە گرادۇس ، ئەڭ يۇقىرى بولغاندا ° C 120 تىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، قاتتىق پوستلۇق مېۋە ياكى باشقا مۇۋاپىق ئۇسۇللارنى ئىشلىتىپ ، تىرەكنى چىڭىتىپ ، سوۋۇغاندىن كېيىن بويۇننىڭ كەڭلىك يۆنىلىشىدە كىچىكلەپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك ، نەتىجىدە ئۈزۈك بىلەن ئوق مۈرىسىنىڭ پەرقى كېلىپ چىقىدۇ.
تاق قۇر لېنتا ئورنىتىلغان رولنىڭ ئاخىرىدا تازىلاشنى تەڭشەش كېرەك.ئېنىقلاش قىممىتىنى ئوخشىمىغان مەشغۇلات شارائىتى ۋە ئارىلىشىشنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن ئېنىق بەلگىلەش كېرەك.زۆرۈر تېپىلغاندا ، سىناق ئېلىپ بېرىش كېرەك.زاۋۇتتىن ئايرىلىشتىن بۇرۇن قوش رەت لېنتالىق غالتەكلىك سۇ ۋە سۇ پومپىسى ئوق ئارىلىقىنىڭ تازىلىنىشى تەڭشەلدى ، ئورنىتىش جەريانىدا تەڭشەشنىڭ ھاجىتى يوق.
توشۇش ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، ئايلىنىش سىنىقى ئېلىپ بېرىش كېرەك.بىرىنچىدىن ، ئۇ ئايلانما ئوق ياكى توشۇش ساندۇقىغا ئىشلىتىلىدۇ.ئەگەر نورمالسىزلىق بولمىسا ، ئۇ يۈك ۋە تۆۋەن سۈرئەتلىك مەشغۇلات ئۈچۈن ھەرىكەتلىنىدۇ ، ئاندىن مەشغۇلات ئەھۋالىغا ئاساسەن ئايلىنىش سۈرئىتى ۋە يۈكنى تەدرىجىي ئاشۇرۇپ ، شاۋقۇن ، تەۋرىنىش ۋە تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشىنى بايقىيالايدۇ.بىنورماللىق بايقالدى ، توختىتىشى ۋە تەكشۈرۈشى كېرەك.ئىجرا قىلىش سىنىقى نورمال بولغاندىن كېيىن ئاندىن ئىشلىتىشكە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
2. چۇۋۇش:
بالداقنى چۇۋۇپ قايتا ئىشلىتىشنى مەقسەت قىلغاندا ، مۇۋاپىق چۇۋۇش قورالىنى تاللاش كېرەك.توسالغۇغا ماس كېلىدىغان ئۈزۈكنى چۇۋۇش ئۈچۈن ، ئۈزۈككە پەقەت تارتىش كۈچىلا قوللىنىلىدۇ ، چۇۋۇش كۈچى چوقۇم دومىلىما ئېلېمېنتلار ئارقىلىق يەتكۈزۈلمەسلىكى كېرەك ، بولمىسا دومىلىما ئېلېمېنتلار ۋە مۇسابىقە يولى ئېزىلىدۇ.
3. بوياقنىڭ ئىشلىتىش مۇھىتى:
ئىشلىتىش ئورنى ، مۇلازىمەت شارائىتى ۋە مۇھىت شارائىتىغا ئاساسەن ئۆلچەم ، ئۆلچەم ۋە ئېنىقلىقنى تاللاش ھەمدە مۇۋاپىق ئوق ئارىلىقىنىڭ ماسلىشىشى بويۇننىڭ ئۆمرى ۋە ئىشەنچلىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشنىڭ ئالدىنقى شەرتى.
1. زاپچاسلارنى ئىشلىتىش: چاپلانغان غالتەكلىك ئوق ئارىلىقى ئاساسلىقى رادىئاتسىيە يۈكىنى ئاساس قىلغان بىرىكمە رادىئاتسىيە ۋە ئوق يۈكىنى كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدۇ.ئادەتتە ، ئىككى يۈرۈش بوياق جۈپ ھالەتتە ئىشلىتىلىدۇ.ئۇلار ئاساسلىقى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى ۋە ئارقا مەركىزى ، ئاكتىپ بەلۋاغ ۋە پەرقلەندۈرۈش ئۈسكۈنىلىرىدە ئىشلىتىلىدۇ.سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ، ئازايتقۇچ ۋە باشقا يەتكۈزۈش زاپچاسلىرى.
2. رۇخسەت قىلىنغان سۈرئەت: توغرا ئورنىتىش ۋە سىلىقلاش ياخشى شارائىتتا ، يول قويغىلى بولىدىغان سۈرئەت توشۇش سۈرئىتىنىڭ 0.3-0.5 ھەسسىسىگە تەڭ.نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، چەكلىنىش سۈرئىتىنىڭ 0.2 ھەسسىسىگە ئەڭ ماس كېلىدۇ.
3. يول قويغىلى بولىدىغان يانتۇ بۇلۇڭ: لېنتا شەكىللىك غالتەكلىك ئوق ئادەتتە ئۆينىڭ تۆشۈكىگە سېلىشتۇرغاندا ئوقنىڭ يانتۇ بولۇشىغا يول قويمايدۇ.مايىللىق بولسا ، ئەڭ يۇقىرىسى 2 than دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
4. رۇخسەت قىلىنغان تېمپېراتۇرا: نورمال يۈكنى كۆتۈرۈش شارائىتىدا ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق سىلىقلاش مېيى ۋە يېتەرلىك سىلىقلاش مېيىدا ، ئادەتتىكى توشۇش ماشىنىسىنىڭ مۇھىت تېمپېراتۇرىسى -30 سېلسىيە گرادۇستىن 150 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولىدۇ.