ماتورلۇق ماينىڭ رولى ۋە سىلىقلاش ئۇسۇلى

رول ئېلىش مۇھىم مېخانىكىلىق تەركىب.ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى تولۇق جارى قىلدۇرالامدۇ يوق ، توشۇشنىڭ مۇۋاپىق سىلىقلانغان-قىلىنمىغانلىقىغا باغلىق.شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، سىلىقلاش مېيىنىڭ نورمال مەشغۇلاتىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن زۆرۈر شەرت.توشۇش ئىقتىدارىنى ۋە توشۇشنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ياخشىلاشتا ئىنتايىن مۇھىم.ئۆمۈرلۈك مۇھىم رول ئوينايدۇ.ماتورلۇق توشۇشمودېللار ئادەتتە ماي ​​بىلەن مايلىنىدۇ ، ئەمما ئۇلار ماي بىلەنمۇ مايلىنىدۇ.1 سىلىقلاش مەقسىتى سىلىقلاشنىڭ مەقسىتى دومىلاش ئېلېمېنتى يۈزى ياكى سىيرىلىش يۈزى ئارىسىدا نېپىز ماي پەردىسى ھاسىل قىلىپ ، بىۋاسىتە مېتال ئۇچرىشىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش.سىلىقلاش مېتاللار ئارىسىدىكى سۈركىلىشنى ئازايتىدۇ ۋە ئۇلارنىڭ ئۇپرىشىنى ئاستىلىتىدۇ.ماي پىلىمىنىڭ شەكىللىنىشى ئالاقىلىشىش دائىرىسىنى ئاشۇرۇپ ، ئۇچرىشىش بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.يۇقىرى چاستوتىلىق ئۇچرىشىش بېسىمى ئاستىدا دومىلاشنىڭ ئۇزۇن مۇددەت نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىپ ، ھارغىنلىق ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.سۈركىلىشچان ئىسسىقلىقنى يوقىتىدۇ ۋە توشۇشنىڭ خىزمەت يۈزىنىڭ تېمپېراتۇرىسى كۆيۈپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇئۇ چاڭ-توزان ، داتلىشىش ۋە چىرىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.ماي سىلىقلاش يۇقىرى سۈرئەتلىك توشۇشقا ماس كېلىدۇ ھەمدە مەلۇم دەرىجىدىكى يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ، شۇنداقلا تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇننى پەسەيتىش رولىنى ئوينايدۇ.

ماينى سىلىقلاش ئاساسەن دېگۈدەك ئىككىگە بۆلىنىدۇ: 3.3 سىلىقلاش سىلىقلاش سىلىقلاش سىلىقلاش يېپىق چىشلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتە دومىلاشنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سىلىقلاش ئۇسۇلى.ئۇ چىشلىق چاق ۋە ماي ​​تاشلىغۇچ قاتارلىق ئايلانما زاپچاسلارنى ئىشلىتىپ ، سىلىقلاش مېيىنى چاچتى.توشۇش ماشىنىسىغا چېچىلىڭ ياكى ساندۇقنىڭ تېمىنى بويلاپ ئالدىن لايىھىلەنگەن ماي ئۆستىڭىگە ئېقىڭ ، دومىلىما سىلىقلاش مېيى سىلىقلىنىدۇ ، ئىشلىتىلگەن سىلىقلاش مېيى ساندۇققا يىغىۋېلىنىپ قايتا پايدىلىنىدۇ.سىلىقلاش مېيى ئىشلەتكەندە دومىلىما يۆلەنچۈك ھېچقانداق قوشۇمچە ئەسلىھەلەرنى تەلەپ قىلمىغاچقا ، ئۇلار دائىم ئاددىي ۋە ئىخچام چىشلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتە ئىشلىتىلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، سىلىقلاش مېيى ئىشلەتكەندە تۆۋەندىكى ئۈچ نۇقتىغا دىققەت قىلىش كېرەك: 1) سىلىقلاش مېيىنىڭ سەۋىيىسى بەك يۇقىرى بولۇپ كەتمەسلىكى كېرەك ، بولمىسا چۇۋۇلغان ماي ئىستېمالى بەك كۆپ بولۇپ ، ماي ئېقىپ كېتىدۇ.ئورەك ماينى سىلىقلاش مېيىغا چۈشۈرۈپ ، ماينى سىلىقلايدۇ.ئورەكنىڭ يىلتىزىغا ئىشلىتىلگەن ماينىڭ مىقدارىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ.بۇ سىلىقلاش ئۇسۇلىنىڭ ئەۋزەللىكى: ئاددىي قۇرۇلما ، ئىشلىتىش ئاسان.كەمچىلىكى: يېپىشقاقلىقى بەك يۇقىرى بولۇپ كېتىش ئاسان ئەمەس ، بولمىسا ماي تامچىلىشى سىلىق بولمايدۇ ، بۇ سىلىقلاش رولىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئۇ ئادەتتە تۆۋەن سۈرئەتلىك ۋە يېنىك يۈك بىلەن دومىلىما سىلىقلاش مېيىغا ئىشلىتىلىدۇ.

ماي مۇنچا سىلىقلاش يەنە مايغا چۆمۈلۈش سىلىقلاش دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ سىلىقلاش مېيىنى سىلىقلاش مېيىغا چۆمدۈرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا توشۇشنىڭ ھەر بىر دومىلاش ئېلېمېنتى مەشغۇلات جەريانىدا بىر قېتىم سىلىقلاش مېيىغا كىرەلەيدۇ ھەمدە سىلىقلاش مېيىنى باشقا خىزمەت ئورۇنلىرىغا ئېلىپ كېلىدۇ. توشۇش.غىدىقلاش زىيىنى ۋە تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشىنى ئويلاشقاندا ، سىلىقلاش مېيىنىڭ قېرىش سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش ئۈچۈن ، يۇقىرى سۈرئەتلىك بويۇندا ماي مۇنچىسى سىلىقلاش ئىشلىتىش تەس.كۆلچەكتىكى چۆكمە ، مەسىلەن ، سۈركىلىشچان ئەخلەتلەر توشۇش قىسمىغا ئېلىپ كېلىنىپ ، سۈركىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.2) ساندۇقتىكى سىلىقلاش مېيىنى ھەمىشە پاكىز تۇتۇش كېرەك ، ماگنىتلىق ئېلاننى ماي كۆلچىكىدە ئىشلىتىپ ، سۈركىلىشچان ئەخلەت ۋە چەتئەل ماددىلىرىنى ۋاقتىدا چىقىرىپ تاشلاپ ، سۈركىلىشنىڭ پەيدا بولۇشىنى ئازايتقىلى بولىدۇ.3) قۇرۇلما لايىھىسىدە ، ماي قاچىلاش باكى ۋە توشۇشقا تۇتىشىدىغان ئورەكنى باك تېمىغا ئورنىتىشقا بولىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ماينى مۇنچا ياكى تامچە مايدا سىلىقلاپ ، سىلىقلاش مېيىنى تولۇقلاپ ، يېتەرلىك بولماسلىقنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ. نېفىت بىلەن تەمىنلەش.ماي ئايلىنىش سىلىقلاش ماي ئايلىنىش سىلىقلاش دومىلىما زاپچاسلارنى ئاكتىپلىق بىلەن سىلىقلاشنىڭ ئۇسۇلى.ئۇ ماي پومپىسىدىن پايدىلىنىپ ماي باكىدىن سىلىقلاش مېيىنى سۈمۈرۈۋالىدۇ ، ئۇنى ماي تۇرۇبىسى ۋە ماي ​​تۆشۈكى ئارقىلىق دومىلاش ئورۇندۇقىغا كىرگۈزىدۇ ، ئاندىن ماينى توشۇش ئورنىنىڭ ماي قايتۇرۇش ئېغىزى ئارقىلىق ماي باكىغا قايتۇرىدۇ ، ئاندىن سوۋۇتۇپ سۈزۈپ بولغاندىن كېيىن ئىشلىتىڭ.شۇڭلاشقا ، بۇ خىل سىلىقلاش ئۇسۇلى تېخىمۇ كۆپ ئىسسىقلىقنى چىقىرىۋەتكەندە سۈركىلىش ئىسسىقلىقىنى ئۈنۈملۈك قويۇپ بېرەلەيدۇ ، شۇڭا ئۇ چوڭ يۈك ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك تىرەكنى كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدۇ.

ماي پۈركۈش مېيى ماي ئايلىنىش سىلىقلاشنىڭ بىر تۈرى.قانداقلا بولمىسۇن ، سىلىقلاش مېيىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك توشۇشنىڭ ئىچكى نىسپىي ھەرىكەت يۈزىگە تولۇق كىرىشىگە شارائىت ھازىرلاش ۋە شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلات شارائىتىدا ھەددىدىن زىيادە ئوبوروت قىلىنىدىغان نېفىت بىلەن تەمىنلەش سەۋەبىدىن ھەددىدىن زىيادە تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى ۋە سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، ماي توشۇش ئورۇندۇقىغا ئوكۇل قىلىنىدۇ.پورتقا ئوق تەگلىكى قوشۇلۇپ ، نېفىت بىلەن تەمىنلەش بېسىمى ئېشىپ ، ماينى ئوقنىڭ ئۈستىگە پۈركۈپ ، ماينىڭ سىلىقلاش ۋە سوۋۇتۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.شۇڭلاشقا ، ماي پۈركۈش سىلىقلاش ياخشى سىلىقلاش ئۇسۇلى بولۇپ ، ئاساسلىقى يۇقىرى سۈرئەتلىك دومىلاشقا ئىشلىتىلىدۇ ، دومىلاشنىڭ dmn قىممىتى مىنۇتىغا 2000000 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتكەن ئەھۋاللاردا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.ماي پومپىسىنىڭ ماي پۈركۈش سىلىقلاش بېسىمى ئادەتتە 3 ~ 5 بال ئەتراپىدا.يۇقىرى سۈرئەتلىك شارائىتتا Coanda ئېففېكتىنى يېڭىش ۋە ئۇنىڭدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، ئوق چىقىرىش ئېغىزىدىكى ماي پۈركۈش سۈرئىتى چوقۇم دومىلىما سىزىقنىڭ سىزىقلىق سۈرئىتىنىڭ% 20 تىن ئېشىپ كېتىشى كېرەك.

ماي تۇماننى سىلىقلاش بىر خىل ئەڭ تۆۋەن مىقداردىكى سىلىقلاش مېيى بولۇپ ، ئاز مىقداردا سىلىقلاش مېيى ئىشلىتىپ دومىلاشنىڭ سىلىقلاش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.ماي تۇماننى سىلىقلاش بولسا سىلىقلاش مېيىنى ماي تۇمان گېنېراتورىدىكى ماي تۇمانغا ئايلاندۇرۇش ، ھەمدە ماي ​​تۇمانلىرى ئارقىلىق ماينى سىلىقلاش.ماي تۇمانلىرى دومىلاش ماشىنىسىنىڭ خىزمەت يۈزىدىكى ماي تامچىلىرىغا يىغىلىپ قالغانلىقتىن ، ئەمەلىيەتتە دومىلاش يەنىلا نېپىز ماي سىلىقلاش ھالىتىنى ساقلايدۇ.توشۇش ئېلېمېنتىنىڭ تۈز سىزىقلىق تېزلىكى ئىنتايىن يۇقىرى بولغاندا ، ماينىڭ تۇمان سىلىقلاش مېيى ھەمىشە ماينىڭ ئىچكى سۈركىلىشىنىڭ ئېشىپ كېتىشى ۋە باشقا مايلارنىڭ ھەددىدىن زىيادە تەمىنلىنىشى سەۋەبىدىن دومىلاشنىڭ خىزمەت تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. سىلىقلاش ئۇسۇللىرى.ئادەتتە ، ماي تۇمان بېسىمى تەخمىنەن 0.05-0.1bar ئەتراپىدا.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ سىلىقلاش ئۇسۇلىنى قوللانغاندا تۆۋەندىكى ئىككى نۇقتىغا دىققەت قىلىش كېرەك: 1) ماينىڭ يېپىشقاقلىقى ئادەتتە 340mm2 / s (40 سېلسىيە گرادۇستىن) ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك ، چۈنكى يېپىشقاقلىق بولسا ئاتوملاشتۇرۇش ئۈنۈمى ئەمەلگە ئاشمايدۇ. بەك ئېگىز.2) سىلىقلانغان ماي تۇمانلىرى ھاۋا بىلەن قىسمەن تارقىلىپ مۇھىتنى بۇلغايدۇ.زۆرۈر تېپىلغاندا ، ماي ۋە گاز ئايرىش ئۈسكۈنىسىنى ئىشلىتىپ ماي تۇمانلىرىنى يىغىڭ ياكى شامالدۇرغۇچ ئۈسكۈنىسى ئارقىلىق گازنى چىقىرىۋېتىڭ.

ماي-ھاۋا سىلىقلاش پورشېن تىپىدىكى مىقدار تارقاتقۇچىنى قوللىنىدۇ ، ئۇ قەرەللىك ھالدا تۇرۇبا ئىچىدىكى پىرىسلانغان ھاۋا ئېقىمىغا ئاز مىقداردا نېفىت ئەۋەتىپ ، تۇرۇبا تېمىدا ئۇدا نېفىت ئېقىمى ھاسىل قىلىپ ، ئۇنى توشۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ.يېڭى سىلىقلاش مېيى دائىم ئوزۇقلىنىدىغان بولغاچقا ، ماي قېرىمايدۇ.پىرىسلانغان ھاۋا سىرتقى بۇلغانمىلارنىڭ ئىچكى قىسمىغا بېسىپ كىرىشىنى قىيىنلاشتۇرۇۋېتىدۇ.ئاز مىقداردىكى نېفىت بىلەن تەمىنلەش ئەتراپتىكى مۇھىتنىڭ بۇلغىنىشىنى ئازايتىدۇ.ماي تۇمانلىرىنى سىلىقلاش بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، ماي-ھاۋانى سىلىقلاشتىكى ماينىڭ مىقدارى ئاز ۋە مۇقىم ، سۈركىلىش بۇرۇلۇش مومېنتى كىچىك ، تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى تۆۋەن.ئۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك توشۇشقا ماس كېلىدۇ.

ماتورلۇق توشۇش


يوللانغان ۋاقتى: 05-دېكابىردىن 20-دېكابىرغىچە