ئارىلاش ماتورلۇق چوڭقۇر ئوق چىقىرىش
تونۇشتۇرۇش
(1) ئايرىماسلىق.
(2) يۇقىرى سۈرئەتلىك قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ماس كېلىدۇ.
XRL ئارىلاشما ساپال ساپال چوڭقۇر ئوقلۇق ساپال توپ ۋە مۇسابىقە يولى ئۈزلۈكسىز ۋە ياخشى ماسلىشالايدۇ ، بۇنداق بولغاندا توشۇش ئىككى يۆنىلىشتىكى رادىئاتسىيە يۈكى ۋە ئوق يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
(3) ئىچكى تۆشۈك ئارىلىقى 5 مىللىمېتىردىن 180 مىللىمېتىرغىچە.
ئىچكى دىئامېتىرى d ≤ 45 مىللىمېتىرلىق ماتورنى 0,15 دىن 15 كىلوۋاتقىچە بولغان ماتور ، ئېلېكتر ئەسۋابلىرى ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەيدەش ئۈسكۈنىلىرىگە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
بۇ رازمېر دائىرىسىدىكى XRL ئارىلاش چوڭقۇر ئوقلۇق شارسىمان توك ئېقىمىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىكى ئەڭ تېجەشلىك ھەل قىلىش چارىسى.
ئىلتىماس
1. ماشىنا
ئاپتوموبىلدا ئىشلىتىلىدىغان ئوق ئارىلىقى ئىچىدە ، ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت تەلىپى تۇربىنلىق توك قاچىلىغۇچ بولۇپ ، تېزلىنىشنىڭ ياخشى بولۇشى ، شۇنداقلا يۇقىرى سۈرئەتلىك ئايلىنىشنىڭ تۆۋەن بۇرۇلۇش مومېنتى ، تۆۋەن تەۋرىنىش ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى تەلەپ قىلىنىدۇ.خىزمەتتىكى تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئۆرلىگەنلىكتىن ، ئۇ سىلىقلاش مېيىنىڭ مىقدارىنى ئازايتالايدۇ ، بۇنىڭ بىلەن ماي ئارىلاش قارشىلىق كۈچى تۆۋەنلەيدۇ ، بۇرۇلۇش مومېنتى ، سۈرئەت ئۆرلەيدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، ئۇ يەنە تۆمۈر يول ماشىنىلىرى تەرىپىدىن ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ناچار شارائىتتا چىدامچانلىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكى نامايان قىلىنغان.
2. ماتور
ئېلېكتر ماتورىنى ئىشلىتىش ئارقىلىق مەڭگۈلۈك ئىزولياتور قىلغىلى بولىدۇ.ئېلېكتر ماتورى سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ۋە ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ئۈسكۈنىلەرگە ئىشلىتىلگەندە ، ئىچكى ئېقىپ كېتىش ئەگمە ئېقىش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
3. Aeroengine
ئايرۇدېننىڭ يېقىلغۇ پومپىسىدا ئۇ سۇيۇق ئوكسىگېن ۋە ھىدروگېن ۋاستىسىدە ئۇزۇن مۇددەت مەشغۇلات قىلالايدۇ ، ھەمدە ئۇنىڭ 50 قويۇپ بېرىش جەريانىنى زىيانسىز باشتىن كەچۈرەلەيدىغانلىقى ئىسپاتلاندى.
4. ئايروپىلان زاپچاسلىرى
ئاۋىئاتسىيە سانائىتى ئايروپىلان قاپقىقىنى كونترول قىلغۇچىغا ساپال شار ئورنىتىلغان توپ بۇرمىلاش ماشىنىسىنى ئىشلىتىپ ، گاز تۇربىنلىق ماتورنىڭ ئارىلاش ماتورلۇق ساپال بويۇمنى سىناق قىلغان.
